加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問,通過精密測(cè)量后,應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸.用油黏度太低,一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。假設(shè)用油不妥，會(huì)使閥門和油路堵塞,并可以惹起振蕩或管路走漏。  

 

  測(cè)力活塞與測(cè)力油缸空隙比較大,正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,假設(shè)成線狀流出，說明測(cè)力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換.在觀察漏油時(shí)，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異.送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟,應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧.

 

  拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可，如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換上新的，墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。油泵的集油器未壓緊在泵體上，加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。打掃方法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。