拉力機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，首要是用于拉力機(jī)的橫梁挪動(dòng)，其任務(wù)道理是由系統(tǒng)節(jié)制電機(jī)，電機(jī)經(jīng)由減速箱等帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)變，然后到達(dá)節(jié)制橫梁挪動(dòng)的目標(biāo)。經(jīng)過改動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以改動(dòng)橫梁的挪動(dòng)速度。拉力機(jī)的控制系統(tǒng)，聞詞達(dá)意，就是控制試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng)，人們經(jīng)過操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作，經(jīng)過顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的形態(tài)及各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)參數(shù)，若該機(jī)帶有電腦的話，也可以由電腦完成各項(xiàng)功用并進(jìn)行數(shù)據(jù)處置剖析、實(shí)驗(yàn)后果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通訊普通都是運(yùn)用串行通訊方法，它經(jīng)過核算機(jī)背面的串口進(jìn)行通訊，此技能比擬成熟、牢靠，運(yùn)用便利。
拉力機(jī)試臺(tái)升降裝置，快/慢兩種速度控制，可點(diǎn)動(dòng)，試臺(tái)安全裝置，電子限位保護(hù)。試臺(tái)返回，手動(dòng)可以zui高速度返回試驗(yàn)初始位置，自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回。超載保護(hù)，超過zui大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù)。它是用來測(cè)量試樣在實(shí)驗(yàn)進(jìn)程中發(fā)生的形變。該安裝上有兩個(gè)夾頭，經(jīng)由一系傳記念頭構(gòu)與裝在測(cè)量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當(dāng)兩夾頭間的間隔發(fā)作轉(zhuǎn)變時(shí)，帶動(dòng)光電編碼器的軸扭轉(zhuǎn)，光電編碼器就會(huì)有脈沖旌旗燈號(hào)輸出。再由處置器對(duì)此旌旗燈號(hào)進(jìn)行處置，就可以得出試樣的變形量。橫梁位移的測(cè)量其道理同變形測(cè)量大致一樣，都是經(jīng)過測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來取得橫梁的位移量。
